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2:58 就算你要去博覽館，都千祈唔好跟藍色路牌「博覽館」出口，因為嗰邊係巴士及的士線，成日有人捉。其實唔應該用藍色路牌大大隻字寫，誤導駕駛者。
有個牌,不過唔係咁易留意到.
大大隻字，司機盲就睇唔度唧
今日現場睇似乎已經取消咗個限制
額外建議:1.香港與澳門政府合作延長輕軌港珠澳大橋線延長至屯門碼頭,並加停人工島,沙螺灣及香港口岸,取代屯門碼頭所有渡輪航線2.延長機場快綫及廣州地鐵18號線至澳門市區,機場快綫加經香港口岸香港及澳門政府設自由行動區類似歐盟同時香港及澳門政府每年派$10000比每位港澳永久居民香港政府開放賭權
這個位置平常上橋皇珠路交通已經很繁忙，到時屯門一定會塞爆隨時癱瘓這個位置
屯繞起好就唔驚
2036年先有機會起好啊
建議開幾條巴士線或者港鐵線
@@user-xp7qw5ec2e 最早呀，分分鐘2040都唔得
@@user-erringhaaland 例如？
入蝴蝶灣上斜分叉位一個唔生性全部唔洗行
呢個位上斜行限速30 轉彎位爛路多年宜家再加重呢個橋位交通使用........
屯公入皇珠路限30算點加長曲線半徑同闊度啦
這隧道27/12/2020開通後，由屯門市至環保園及龍鼓灘一帶的民居及物流倉會有一定影響，希望政府可盡快在蝴蝶邨海傍加建道路疏通日益增加的外來車輛。
1:57 留名睇呢度塞爆. 咁多錢起條隧道, 起條連接路都唔難啫, 係嘛.
好似元朗博愛醫院個迴旋處咁囉
運輸署阿sir，其實你地有冇實地考察過，早上屯門公路出九龍例牌塞車，未到上橋位已經塞，預期可慳的時間根本慳不到！當然，而家因疫情關係，車流量大減，所以開通初期未能反映實際車流情況
0:17 嗰牌話三條線都一樣0:33 見到第二個牌嗰陣，快線已經變咗影子線
***************************屯門公路九龍方向右轉皇珠路天橋 - Exit21(單線時速30公里)樽頸問題***************************屯門市 > 屯門廣場 > (右轉皇珠路天橋位 - 樽頸位 - 單線時速30公里) > 龍富路架空天橋 (雙線時速70公里) > 屯門赤鱲角隧道 (雙線時速70公里)***********相信運輸署/路政署工程師考慮過龍珠路右轉天橋樽頸問題 - (30km/hr 單程行車)...Exit21繁忙時段會頂死(back water effect)現有屯門公路 (三線時速70公里) 出九龍方向之車輛 - 事實一定會發生 (模擬數據官方一定掌握, 普通市民想早一些了解, 唔希望影響到每日繁忙時段經屯門公路出九龍返工的道路使用者!!!)1. 請問有冇這方面的數據2. 長遠概念 - 深圳灣口岸高速公路經屯門赤鱲角隧道直接到香港國際機場(全程搖過市區路段70公里或以上)3. 皇珠路樽頸問題 - 相信要等10至20年後 "屯門西繞道將連接屯門至赤鱲角連接路及港深西部公路" 落成後先可以解決 - 現階段只是前期計劃 (desktop study only)
隧道前 淨係見到好多樽頸位，肯定塞到 hi hi
0:58 炒車黑點BTW, 套片 CG 整得幾好
Good
港珠澳人工島去博覽館右手邊個條路仔行得未，因為之前只准的士巴士行，但而家唔見左個牌，我唔敢肯定仲行唔行得
屯繞快動工
0:58 出口21單線行30km 呢個位已經塞死啦 88
系豊景園度入算
去機場 去機場 去機場 去機場 去機場 去機場
🤣
饒恕本人無知，請問2:13，內圈駛出迴旋處有問題嗎？
舊式迴旋處有打燈睇清楚有冇車，無問題
有
即係告士打道五線直接剷去一線都冇嘢？
@@lincoc3395 講緊迴旋處，講咩告士打道🤷🏻♂️
坐私家車就15分鐘，咁巴士？
點解政府要用youtube，唔用微信
可能有我地唔知呢😂因為我地冇用微信所以佢放左微信我地都唔知🤣
你講微博呀
政治不正確呀！
要用BiliBili
2:15 連cut兩線，不應該
迴旋處不嬲都係咁用😒
@@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy 咁係呀嘛即係你行緊告士打道第五線要去第一線打橫過咩
咁cut法，到時唔知仲有冇命入機場
@@lincoc3395 你不如等大個18歲嘅時候學下車先comment？我畀埋個教程你睇la ruclips.net/video/tqNvwaA23Mc/видео.html
@@Yo.s_Jack 我鐘意comment吹咩
嘩𨳒咪仲遠左，搵鳩笨柒，行青馬橋入去仲快都係
2:58 就算你要去博覽館，都千祈唔好跟藍色路牌「博覽館」出口，因為嗰邊係巴士及的士線，成日有人捉。其實唔應該用藍色路牌大大隻字寫，誤導駕駛者。
有個牌,不過唔係咁易留意到.
大大隻字，司機盲就睇唔度唧
今日現場睇似乎已經取消咗個限制
額外建議:
1.香港與澳門政府合作延長輕軌港珠澳大橋線延長至屯門碼頭,並加停人工島,沙螺灣及香港口岸,取代屯門碼頭所有渡輪航線
2.延長機場快綫及廣州地鐵18號線至澳門市區,機場快綫加經香港口岸
香港及澳門政府設自由行動區類似歐盟
同時香港及澳門政府每年派$10000比每位港澳永久居民
香港政府開放賭權
這個位置平常上橋皇珠路交通
已經很繁忙，到時屯門一定會塞爆隨時癱瘓這個位置
屯繞起好就唔驚
2036年先有機會起好啊
建議開幾條巴士線或者港鐵線
@@user-xp7qw5ec2e 最早呀，分分鐘2040都唔得
@@user-erringhaaland 例如？
入蝴蝶灣上斜分叉位一個唔生性全部唔洗行
呢個位上斜行限速30
轉彎位爛路多年
宜家再加重呢個橋位交通使用........
屯公入皇珠路限30算點
加長曲線半徑同闊度啦
這隧道27/12/2020開通後，由屯門市至環保園及龍鼓灘一帶的民居及物流倉會有一定影響，希望政府可盡快在蝴蝶邨海傍加建道路疏通日益增加的外來車輛。
1:57 留名睇呢度塞爆.
咁多錢起條隧道, 起條連接路都唔難啫, 係嘛.
好似元朗博愛醫院個迴旋處咁囉
運輸署阿sir，其實你地有冇實地考察過，早上屯門公路出九龍例牌塞車，未到上橋位已經塞，預期可慳的時間根本慳不到！當然，而家因疫情關係，車流量大減，所以開通初期未能反映實際車流情況
0:17 嗰牌話三條線都一樣
0:33 見到第二個牌嗰陣，快線已經變咗影子線
***************************
屯門公路九龍方向右轉皇珠路天橋 - Exit21
(單線時速30公里)樽頸問題
***************************
屯門市 > 屯門廣場 > (右轉皇珠路天橋位 -
樽頸位 - 單線時速30公里) > 龍富路架空天橋 (雙線時速70公里) > 屯門赤鱲角隧道 (雙線時速70公里)
***********
相信運輸署/路政署工程師考慮過龍珠路右轉天橋樽頸問題 - (30km/hr 單程行車)...Exit21
繁忙時段會頂死(back water effect)現有屯門公路 (三線時速70公里) 出九龍方向之車輛 - 事實一定會發生 (模擬數據官方一定掌握, 普通市民想早一些了解, 唔希望影響到每日繁忙時段經屯門公路出九龍返工的道路使用者!!!)
1. 請問有冇這方面的數據
2. 長遠概念 - 深圳灣口岸高速公路
經屯門赤鱲角隧道直接到香港國際機場(全程搖過市區路段70公里或以上)
3. 皇珠路樽頸問題 - 相信要等10至20年後 "屯門西繞道將連接屯門至赤鱲角連接路及港深西部公路" 落成後先可以解決 - 現階段只是前期計劃 (desktop study only)
隧道前 淨係見到好多樽頸位，肯定塞到 hi hi
0:58 炒車黑點
BTW, 套片 CG 整得幾好
Good
港珠澳人工島去博覽館右手邊個條路仔行得未，因為之前只准的士巴士行，但而家唔見左個牌，我唔敢肯定仲行唔行得
屯繞快動工
0:58 出口21單線行30km 呢個位已經塞死啦 88
系豊景園度入算
去機場 去機場 去機場 去機場 去機場 去機場
🤣
饒恕本人無知，請問2:13，內圈駛出迴旋處有問題嗎？
舊式迴旋處有打燈睇清楚有冇車，無問題
有
即係告士打道五線直接剷去一線都冇嘢？
@@lincoc3395 講緊迴旋處，講咩告士打道🤷🏻♂️
坐私家車就15分鐘，咁巴士？
點解政府要用youtube，唔用微信
可能有我地唔知呢😂因為我地冇用微信所以佢放左微信我地都唔知🤣
你講微博呀
政治不正確呀！
要用BiliBili
2:15 連cut兩線，不應該
迴旋處不嬲都係咁用😒
@@Henrrrrrrrrrryyyyyyyyyyyyyy 咁係呀嘛即係你行緊告士打道第五線要去第一線打橫過咩
咁cut法，到時唔知仲有冇命入機場
@@lincoc3395 你不如等大個18歲嘅時候學下車先comment？我畀埋個教程你睇la ruclips.net/video/tqNvwaA23Mc/видео.html
@@Yo.s_Jack 我鐘意comment吹咩
嘩𨳒咪仲遠左，搵鳩笨柒，行青馬橋入去仲快都係